日本车优势已经不复存在: [复制链接]

CHRYSLER 300C

300C 不适合于几种人开,一是谨小慎微的这种人最适合开丰田中庸之车,与300C大气霸气的造型不合;二是个子太小的要找司机开,否则与此300C庞大的车身高腰线大轮对比之下就..

对比:
Chrysler 300C
Cadillac STS
BMW 545i
Jaguar XJ8
Infiniti Q45

http://www.allpar.com/cars/lx/comparisons.html

中国人有资格歧视韩国货吗？

中国人是纯粹的种族主义者，在欧美人面前表现的十足的奴性，对欧美的产品也是盲目的崇拜。

而同为第三世界的韩国，我们又有一种莫名的优越感，其实韩国这几年发展很快，在电子、汽车制造领域已经成长我具有相当国际竞争力的国家，在企业的核心竞争力方面，韩国企业远远强过中国企业。

说到汽车，中国的奇瑞、吉利比韩国现代、企亚差的不一点半点。

至于一汽、二汽、上汽等国营大厂也只配做汉奸。

韩国人的民族气节、民族自信心，值得中国人好好学习。

在50年代，中国就造出了解放牌卡车。那时，韩国还是一片战争废墟。韩国的汽车工业比中国晚起步20多年。

但是现在韩国汽车已经行销世界。从产量上比较，韩国现代—企亚集团已经跃居世界第四。

韩国国产车已经完全垄断了国内市场，韩国车垄断国内市场不是靠的行政命令和高关税，而是无与伦比的性价比。

中国人应该感到汗颜。

******2004 世界十佳发动机*******


The Ward's 10 Best Engines for 2004: (Engine and tested vehicle)

Audi AG 4.2L DOHC V-8 (S4)
BMW AG 3.2L DOHC I-6 (M3)
Chrysler AG 5.7L Hemi Magnum OHV V-8 (Dodge Ram)
Chrysler AG 5.9L Cummins 600 OHV I-6 turbodiesel (Dodge Ram Heavy Duty)
Fuji Heavy Industries Ltd. Subaru 2.5L DOHC turbocharged H-4 (Subaru WRX STi)
General Motors Corp. Vortec 4.2L DOHC I-6 (GMC Envoy)
Honda Motor Co. Ltd. 3L DOHC V-6 (Accord Coupe)
Mazda Motor Corp. 1.3L Renesis rotary (RX-8)
Nissan Motor Co. Ltd. 3.5L DOHC V-6 (Infiniti G35)
Toyota Motor Corp. 1.5L DOHC I-4 Hybrid (Prius)


A significant first-time winner is DaimlerChrysler AG's 5.9 litre inline 6-cylinder turbodiesel, developed in conjunction with and made by well-known diesel engine maker Cummins Inc. The new Cummins 600 turbodiesel is the standard engine for DC's Ram Heavy Duty pickup line and is the most powerful diesel engine available in the segment.

Two truck/SUV engines returning as Ward's 10 Best Engines winners are General Motors outstanding Vortec 4.2 litre dual-overhead-cam inline 6-cylinder and DaimlerChrysler's 5.7 litre Hemi Magnum V-8.

Six-cylinder engines, the most popular choice of U.S. vehicle buyers, are represented by Nissan's "VQ" 3.5 litre DOHC V-6, the only engine to win a Ward's 10 Best award each year in the competition's decade-long history, Honda's 3 litre DOHC V-6 available in the Accord, and BMW AG's renowned 3.2 litre inline 6-cylinder found in its M3 coupe and convertible.

24万的SUV FORD的ESACPE 翼虎进口价好象也才28万. 不过这个价位国内市场的SUV什么好,还没有研究.

******2005 世界十佳发动机*******
The Winners  


Acura 3.5L DOHC V-6

Audi FSI 3.2L DOHC V-6

Audi 4.2L DOHC V-8

DaimlerChrysler Mercedes 3.2L DOHC I-6 Turbodiesel

DaimlerChrysler 5.7L Hemi Magnum OHV V-8

Ford 4.6L SOHC V-8

General Motors Vortec 4.2L DOHC I-6

Honda 3L SOHC V-6/IMA Hybrid

Mazda 1.3L Renesis Rotary

Nissan 3.5L DOHC V-6

******2003 世界十佳发动机*******  




The Winners


BMW AG 3L DOHC I-6
Jan 3, 2003, 04:39 p.m. ET, WardsAuto.com

BMW AG 3.2L DOHC I-6
Jan 3, 2003, 04:33 p.m. ET, WardsAuto.com

DaimlerChrysler AG 5.7L Hemi Magnum OHV V-8
Jan 3, 2003, 04:31 p.m. ET, WardsAuto.com

General Motors Corp. 4.2L Vortec DOHC I-6
Jan 3, 2003, 04:27 p.m. ET, WardsAuto.com

Ford Motor Co. 6L Power Stroke OHV V-8 Turbodiesel
Jan 3, 2003, 04:25 p.m. ET, WardsAuto.com

Honda Motor Co. Ltd. 3L SOHC V-6
Jan 3, 2003, 04:22 p.m. ET, WardsAuto.com

Honda Motor Co. Ltd. 2L DOHC I-4
Jan 3, 2003, 04:19 p.m. ET, WardsAuto.com

Mini 1.6L supercharged SOHC I-4
Jan 3, 2003, 04:07 p.m. ET, WardsAuto.com

Nissan Motor Co. Ltd. 3.5L DOHC V-6
Jan 3, 2003, 03:58 p.m. ET, WardsAuto.com

Volkswagen AG 1.8L turbocharged DOHC I-4
Jan 3, 2003, 03:55 p.m. ET, WardsAuto.com

图胜没有研究过.不过它的2.7L V6是老的机器,效率不是很高,变速器是还是4速.
300C 50万已经很便宜,对比100万BENZ  S350,E500,LS430,A84.2的车,300C除了内装饰稍差别的方面都不差.

300C 的获奖超过有史以来任何车:

http://www.chrysler.com/300/awards.html