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有多少大大在168上是有玩车的? [复制链接]

查看: 7760|回复: 36
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我几中意麦景图的汽车CD机,外观好靓。

至于改车,好复杂……系要有个目标,是跑赛道,越野,高速路,还是市区舒适为主?就算为了美观加个定风翼,已经改变了车的配重,平衡,油耗……搞得好就好,改不好就毁了。而且改车系一阔三大,特别是改到动力部分。
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楼主大大,

讲真我也是不主张改车的,最多是换个轮圈,轮胎,靓声一点的排气管。因为改好一部车真的花钱去冒险,因为一改就不想停。原厂车是工厂花了很大人力物力设计,经过很多测试才出来的,当然各方面是很平衡的。

但是改了外观没有改性能好像纸老虎的感觉……但是中国的高速公路限速是110公里,是公路的质量决定的,德国的无限速公路也是公路质量决定的。110公里一般车的性能都够用了,根本不需要改动力了。

改外观,我在国内见过很少车是改得好的,个人觉得不超过5部,外观改得好的车是一见难忘的,好似广州视窗车迷网的有个车主的白色三箱Fit,个人感觉外观改得很好。
最后编辑MTU
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wangj 在 2005-1-19 13:18:31 发表的内容
我正想给自己的君威GL 2.5 V6改变一下外观,老大有什么好的点子吗?


GL 2.5先改一下轮圈,轮胎先。换个靓仔D,轻D的轮圈。换了轮圈就可以塞下更大的刹车碟,方便需要时升级性能。定风翼,大包围暂时不需要吧。
外国网站有很多外形漂亮的改装车图片,值得浏览。
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4#

楼主大大,我不是老手……我只是讲讲个人看法,见笑了。
我想,如果是轻车,加上去的重量,就想办法从其它地方减重,又要保持前后轴的负重。轻车减磅减得太多,就一定要考虑空气力学了,不是求其加个前翼,尾翼就OK了,下压力不足的轻车开得快时是很恐怖的。至于重车弹性就大D。如果系为了速度去改装,改到一定程度就要牺牲舒适性了,再下去连音响都要拆掉了,听引擎声就够了,有些车迷就很喜欢旧款的保时捷,只有空调,天窗,其它设备(甚至ABS)都没有的跑车感觉。
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